Музей истории Кронштадта
Музеев в Кронштадте ровно три с половиной: музей-кабинет изобретателя радио Попова, музей-квартира святого Иоанна Кронштадтского, который мне мягко говоря не интересен, Кронштадтский Морской музей, посвящённый в основном водолазной школе, и, собственно, музей истории Кронштадта. Вот в него-то мы с племянником и пошли.
Расположен музей на восточной оконечности острова Котлин, на Ленинградской улице, дом 2-а
Здание музея напоминает напоминает церковь какой-то из неправославных конфессий. Но нет, к религии оно никогда не имело отношения. Это бывшая башня городского водопровода, построенная в 1836-1839 годах военными инженерами Лебедевым и Татариновым, и дважды перестраивавшаяся в конце XIX века.
Музей небольшой - всего четыре зала. В одном из них можно видеть макет Маркизовой лужи времён парусного флота.
В другом, где представлен старинный кронштадтский быт, можно найти фрагмент шестиметровой дубой водопроводной трубы, изготовленной при помощи пушечного сверла в самом начале XIX века.
ВОВ предствлена изрядным числом плакатом и некоторым количеством схем.
Заметную часть экспозиции занимает выставка "История кораблекрушений".
Дети, к примеру, могут посмотреть анимированную история гибели "Орла".
А взрослые - чучело водолаза в натуральную величину.
Очевидная проблема музея в том, что он не может определиться с тематикой. Если это чисто городской музей, то часть экспозиции явно лишняя, при том, что по ряду тем видны зияющие пробелы. А если море и город едины, то почему городской и военно-морской музей разделены?
Но, в общем и целом, время на осмотр экспозиции было потрачен не зря.
Расположен музей на восточной оконечности острова Котлин, на Ленинградской улице, дом 2-а
Здание музея напоминает напоминает церковь какой-то из неправославных конфессий. Но нет, к религии оно никогда не имело отношения. Это бывшая башня городского водопровода, построенная в 1836-1839 годах военными инженерами Лебедевым и Татариновым, и дважды перестраивавшаяся в конце XIX века.
Музей небольшой - всего четыре зала. В одном из них можно видеть макет Маркизовой лужи времён парусного флота.
В другом, где представлен старинный кронштадтский быт, можно найти фрагмент шестиметровой дубой водопроводной трубы, изготовленной при помощи пушечного сверла в самом начале XIX века.
ВОВ предствлена изрядным числом плакатом и некоторым количеством схем.
Заметную часть экспозиции занимает выставка "История кораблекрушений".
Дети, к примеру, могут посмотреть анимированную история гибели "Орла".
А взрослые - чучело водолаза в натуральную величину.
Очевидная проблема музея в том, что он не может определиться с тематикой. Если это чисто городской музей, то часть экспозиции явно лишняя, при том, что по ряду тем видны зияющие пробелы. А если море и город едины, то почему городской и военно-морской музей разделены?
Но, в общем и целом, время на осмотр экспозиции было потрачен не зря.