September 29th, 2016

Салли путешественник

Пожизненный эМЦыК с гвоздями

МЦыК

Давным-давно, лет десять, если не пятнадцать назад, в каком-то цветном издании типа "Власти" или "Еженедельного журнала" попалась мне статься про Московскую кольцевую ЖД. Автор рассуждал на тему возврата пассажиров на кольцо и приходил к выводу, что при столь интенсивном товарном движении сделать это не представляется возможным.

Но годы шли, московская промышленность потихоньку мёрла, заводы и фабрики, нуждавшиеся в железнодорожном транспорте для завоза сырья и вывоза продукции, банкротились и сносились, а их место занимало жильё и офисы. В конце этого лета стали появляться статьи о том, что кольцо полностью реконструировано и перепрофилировано под скоростное пассажирское движение. В сентябре Московское Центральное Кольцо открыли. Пока в бесплатном тестовом режиме.

Ккак человек, интересующийся транспортными системами, будучи в Москве я не удержался и прокатился по МКЦ. В первом приближении ощущения такие:

- Затея правильная и полезная. Но одно самостоятельное кольцо - тупиковый путь развития. Надо выстраивать полноценную систему S-Bahn, затрагивающую ближайшие пригороды. То есть, через кольцо надо пускать и транзитные электрички из условных Люберец в условный Зеленоград.

- Поскольку строительство столичного метро происходило уже после прекращения пассажирского движения по кольцу, какой-либо привязки станций на радиальных линиях к МКЖД не было и нет, за отдельными исключениями. Указанные на схеме метро "пересадки" с пометками "7 минут" пешком или, допустим "11 минут" выглядят по меньшей мере странно. И напрочь не понятно, как из этой ситуации будут выкручиваться.

- Для подобной линии нужен специализированный подвижной состав, представляющий собой нечто среднее между вагонами метро и электричками. "Ласточки" под кольцо не заточены, поскольку проектировались под дальний пригород и региональное сообщение. Для городской электрички, в которой человек проводит по 20-40 минут не нужны ни мягкие сиденья с подголовниками, ни "дальнобойные" планировки салонов, ни розетки со стеллажами, ни сортиры. А нужны третьи пары дверей в вагонах, системы поручней и нормальных размеров накопители при входах.

Если следующим летом доберусь до Москвы с племянником, осмотрю кольцо со всеми подробностями.
Салли ухмыляется

О радостном

Дима Волканов, которого некоторые из вас помнят по московским посиделкам, взял да и женился.
Это хорошо, это правильно. Здоровья ему и жене его, счастья, детишек побольше хороших и разных.

А пока звучит песня диминой любимой группы.

Кайпик

спасайсяктоможет

мчс

Интересно, а будут в эти самые убежища пускать людей без московской прописки? Скажем, жителей Одинцова и Люберец? Или понаехавших из Владимира и Твери? Ну, случись чего...
Фонотека

Пропущено через уши

CULT OF LUNA & Julie CHRISTMAS 2016 "Mariner" - Шведский пост-метал. Я бы сказал, что это совсем "не моя" музыка.
IF THESE TREES COULD TALK 2016 "The Bones of a Dying World" - Инструментальный пост-рок с просторов Огайо. Я бы сказал, что весьма душевный и слушабельный.
POKOLGEP 2016 "Metalbomb" - Очередной альбом мадьярских хэви-ветеранов. Я бы сказал, что проходной.
VIIKATE 2016 "XII - Kouvostomolli" - Очередной альбом занятных финнов. Я бы сказал, что просящийся на полку.
ГРАН-КУРАЖЪ 2016 "Жить как никто другой" - Неплохой бодрый и мелодичный альбомец с жирноватым звуком, но абсолютно "не моими" тематикой песен и вокалом. Я бы сказал, что это музыка для студентов.